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台州力威电源科技有限公司

隧道专用增压器力威开创增压增流先锋

发布时间:2018-08-10 浏览次数:13117

  采用进口冷轧矽钢片和优质线材绕制,通过改变有关磁场的藕合及矢量相们来达到稳定电压输出,具有科学的独立自动线路控制系统,有错相、缺相、超压、过流保护化;主回路无触点节、无机械磨损、无火花产生、无干扰影响、故障率低等特点;而且耐强冲击、瞬间超载用能力非常强、使寿命长、无需维护特点。 

  产品特征: 

  具有科学的独立自动线路控制系统,有错相、缺相、超压、过流保护化;主回路无触点节、无机械磨损、无火花产生、元干扰影响、故障率低等特点;而且耐强冲击、瞬间超载用能力非常强、使寿命长、无需维护,可选择过压、欠压、过载、旁路、防雷等保护功能。 

  大功率三相隧道专用增压器广泛应用于隧道工程、桥梁建设、大型输电设备、工厂大功率负载电源、医院、企业车间稳压、全厂稳压及宽范围增压稳压等等,相关由于线路太远,所造成的电源末端电压太低,以致各种矿用机器无法正常启动工作的场合。具有错相、缺相、超压、过流保护;主回路无触点调节、无机械磨损、无火花产生、无干扰影响、故障率低等特点;而且耐强冲击、瞬间超载能力非常强、使用寿命长、无需维护等优点。 

  产品是由调压变压器TS(包括油箱、定子、转子顶盖、传动控制电机M、手轮机构)、控制检测保护电路和变压器增容补偿单元等组成。通过电传电动机或手轮机构及齿轮偶合来实现转动调压,转动范围在180°内,并在油箱上端设有电器限位和机械限位,电器限位由行程开关来切断电动机电源,机械限位由保护螺栓来阻断其转动极限。定子绕组及转子绕组通过底坐架固定,放入油箱中,箱内装有10#变压器油,在负载产生热量时,通过油浸冷却方式,经散热管撒热。 


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